Marka BMW w dalszym ciągu drażni fanów i prezentuje coś nowego, co przykuwa uwagę. Oto wszystko na temat nowego niemieckiego samochodu terenowego.
W BMW chcą robić rzeczy wielkie i w przygotowaniu jest wiele nowych funkcji dla przyszłości działu Motorrad. W dzisiejszych czasach doskonałe wieści docierają także z frontu sportów motorowych, a Toprak Razgatlioglu wygrywa wyścig Superbike 1 w Barcelonie , właśnie w momencie, w którym zaczynamy mówić o możliwym wejściu monachijskiej firmy do MotoGP.
Nowi liderzy dywizji Motorrad bardzo wierzą, że świat wyścigów nadaje marce wartość i trzeba powiedzieć, że w tym tempie BMW może wkrótce stać się punktem odniesienia. W ciągu ostatnich kilku godzin ujawniono kształty klejnotu wręcz wyjątkowego , którego celem jest rozbicie banku na rynku.
BMW, odkryjmy nowe F 900 GS
Seria F BMW Motorrad wita nowy wpis, który wydaje się niemal zrywać więzi z siostrami. Mowa o wspaniałym off-oradzie F 900 GS , majstersztyku pod względem designu, który dał ogromną satysfakcję tym, którzy mieli szczęście go wypróbować. Wyróżnia się bardzo wąskimi bokami, ale także szczegółami zaprojektowanymi specjalnie z myślą o szybkiej jeździe na trudnych drogach gruntowych, na których inni mieliby trudności.
Silnik jest wyjątkowy, podobnie jak zawieszenie, które doskonale radzi sobie zarówno na szosie, jak i w terenie. Celem tego modelu jest konkurowanie z wieloma Adventuremi, które zdecydowały się zaatakować rynek , zwłaszcza Triumph Tiger 900 Rally Pro. Ma do niego pewne podobieństwa, takie jak pojemność skokowa i moc maksymalna , a także 17-calowe koła z tyłu.
Z tego, co doniesiono na stronie internetowej „ La Gazzetta della Sport ”, to właśnie włoski oddział monachijskiej firmy bardzo zależało na tej perełce. Jeśli chcemy szukać wady, cena nie jest niska, biorąc pod uwagę, że zaczyna się od 14 600 euro pod klucz , ale są pakiety do dodania, jeśli chcesz mieć to na górze. Mówimy o Dynamicie i Enduro Pro, które wymagają dodatkowego wydatku w wysokości 2000 euro.
Napęd BMW F 900 GS stanowi rzędowy, dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej, która została jednak zwiększona do 895 cm3, podczas gdy w F 850 GS zatrzymała się na 853. W efekcie moc i moment obrotowy wzrosły odpowiednio do 105 KM i 93 Nm , przy czym wartość szczytowa jest osiągana przy 6700 obr./min.
Wprowadzono dwa nowe przeciwbieżne wałki wyważające, które mają za zadanie tłumić drgania podczas jazdy, które niestety są bardzo częste w tego typu motocyklach. Zawieszenia pracują znakomicie, zapewniając znaczną stabilność . Podsumowując, mamy do czynienia z prawdziwą perełką i jesteśmy pewni, że ten wspaniały dodatek natychmiast podbije rynek, zwłaszcza włoski, szturmem.
Nazywam się Szymon, jestem zawodowym dziennikarzem, od dzieciństwa interesuję się samochodami i sportem. Uwielbiam podróżować, studiować rynki finansowe i kryptowalutowe i o tym wszystkim pisać.
Polish