Kia K4 będzie miała duży wpływ na konkurencję. Jak na kompaktową limuzynę jest doskonale wyposażony i ma dużo wolnego miejsca.
Kia opublikowała niedawno pierwsze zdjęcia modelu K4, będącego kontynuacją rodziny sedanów w segmencie kompaktowym. Jej nowoczesność widać już na pierwszy rzut oka poprzez nietypowy design oparty na zagięciu krawędzi trzech brył. K4 wyróżnia się z tłumu nie tylko designem, ale także wymiarami, które definiują jego pozycję na rynku. Przy długości 4709 mm i szerokości 1849 mm plan piętra znajduje się na górze. Dla porównania: krajowa Skoda Octavia jest o 9 mm krótsza.
Samochód wejdzie na rynek amerykański w drugiej połowie tego roku w pięciu różnych wersjach wyposażenia, w tym w sportowej GT-Line i GT-Line Turbo. Będą one wyróżniać się błyszczącymi czarnymi detalami nadwozia, ozdobnymi wykończeniami szyb, 18-calowymi kołami i technologią oświetlenia LED. Gwarancja na samochód będzie wynosić 10 lat lub 160 000 km.
Po raz pierwszy mamy także okazję zajrzeć do wnętrza, gdzie K4 jest pełne przestrzeni i nowoczesności. Pomimo spadzistego dachu pasażerowie z tyłu mają niecałe 97 cm przestrzeni na długość i 95 cm wysokości. Jednocześnie w bagażniku na bagaż pozostanie 413 litrów. Tapicerka w odcieniu szarości, zieleni lub onyksu w połączeniu z bielą tworzy przyjemną atmosferę. Projekt zależy od poziomu wyposażenia. Zależy to też od tego, czy przednie fotele mają ogrzewanie, czy też można dopłacić za wariant z wentylacją i pamięcią pozycji.
Z przodu chodzi o cyfryzację, co widać na prawie 30-calowym ekranie, który łączy cyfrową deskę rozdzielczą i urządzenie multimedialne. Współpracuje z systemem operacyjnym Connected Car nawigacji Cockpit przejętym z EV9. Bezprzewodowo odzwierciedla smartfony i może wykonywać ponad -aktualizacje lotnicze za pośrednictwem sklepu Kia Connect Store Sterowanie głosowe może współpracować z audio i klimatyzacją, ale już wkrótce zostanie rozszerzone o sztuczną inteligencję, dzięki czemu użytkownik będzie mógł uzyskać informacje o wynikach sportowych, giełdzie, ciekawych miejscach w okolicy lub instrukcje z instrukcji obsługi.
Dzięki Kia K4 możesz pożegnać się z tradycyjnymi kluczykami. Samochód obsługuje ich cyfrową alternatywę na telefonach Apple i Samsung lub na karcie cyfrowej NFC. Dostęp można także udostępniać znajomym za pomocą wiadomości tekstowych.
Pomimo eleganckiego wnętrza i drapieżnego designu, gama jednostek napędowych ma dość łagodny charakter. Podstawą jest dwulitrowy silnik o mocy 147 koni mechanicznych i momencie obrotowym 179 Nm, połączony z inteligentną skrzynią biegów z wariatorem. Alternatywą jest szesnastocylindrowy silnik z turbodoładowaniem o mocy 190 koni, momencie obrotowym 264 Nm i ośmiobiegowym automatem. To tutaj obie wersje będą miały GT-Line, która otrzyma również wieloelementową tylną oś. Akustyczne szyby i cichsze opony przyczynią się do lepszego wygłuszenia wnętrza.
W dziedzinie asystentów jazdy Kia po raz kolejny ustawia wysoką poprzeczkę. Nie zabrakło oczywiście ośmiu poduszek powietrznych oraz pakietu ADAS obejmującego asystenta antykolizyjnego monitorującego także ruch na skrzyżowaniach (opcja) oraz elementy autonomicznej jazdy zarówno w kierunku poprzecznym, jak i wzdłużnym, z uwzględnieniem zmiany pasa ruchu. W przypadku bezpośredniego zagrożenia kierowca jest ostrzegany wizualnie, akustycznie i za pomocą wibracji na kierownicy. Podczas parkowania przydaje się panoramiczny system kamer.
Kia
Najstarszy koreański producent samochodów, Kia, powstał w 1944 roku, ale produkcję samochodów rozpoczął dopiero w 1974 roku. Po bankructwie Hyundai dołączył do firmy w 1998 roku.
Producent samochodów produkuje także swoje samochody w fabrykach w Czechach i na Słowacji, m.in. Kia Ceed .
Nazywam się Szymon, jestem zawodowym dziennikarzem, od dzieciństwa interesuję się samochodami i sportem. Uwielbiam podróżować, studiować rynki finansowe i kryptowalutowe i o tym wszystkim pisać.
Polish